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氣囊升弓裝置提供受電弓升弓所需的驅(qū)動力。其主要包括皮囊以及定制設(shè)計(jì)的驅(qū)動附件。目前主要應(yīng)用于深圳、廣州、南寧、武漢、烏魯木齊、天津、長沙等地鐵項(xiàng)目受電弓上，裝車數(shù)量超過300列。
閥缸機(jī)構(gòu)適用于高壓隔離開關(guān)、高壓接地開關(guān)等。當(dāng)電磁閥得電時(shí)，壓縮空氣由電磁閥控制方向經(jīng)過渡板進(jìn)入氣缸內(nèi)，驅(qū)動氣缸活塞桿伸出，推動高壓隔離開關(guān)動作。目前主要應(yīng)用于、HXD1機(jī)車、HXD3機(jī)車、CRH2A、CRH2B、CRH2E、CRH2C、CRH380AL動車組等項(xiàng)目，裝車數(shù)量超過5000臺列。
該閥缸機(jī)構(gòu)根據(jù)用戶需要定制設(shè)計(jì)，適用于新能源無軌電車受流裝置。其加入了定制的氣動控制元件，實(shí)現(xiàn)活塞桿運(yùn)動速度可調(diào)，實(shí)現(xiàn)行程末端制動。目前，該產(chǎn)品應(yīng)用于寧波新能源公交車，裝車數(shù)量約50臺列。
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